Sigue cortando con espinas en el neumático - Opciones de protección contra pinchazos para neumáticos

El legendario neumático pinchado ha estado molestando a los conductores desde 1887, el año en que John B. Dunlop inventó el primer neumático inflado con aire. Desde entonces, todos han disfrutado de las ventajas del neumático inflado con aire: bajo peso, buena tracción, altas velocidades y, sobre todo, alta comodidad de suspensión.

Al usar tractores cortacésped y cortacéspedes montables, suele ser la pequeña y molesta espina la que de repente pone fin al corte rápido: adiós a tu objetivo diario.

Pequeña causa, pero gran efecto: levanta la máquina, retira la rueda, conduce al distribuidor más cercano.

Una vez allí, pregunta si podría arreglarlo de inmediato a pesar de un taller lleno, espera 20 minutos, paga 20 a 30 euros por la reparación y luego regresa rápidamente a tu trabajo. Vuelve a poner el neumático y listo. Si todo esto junto toma solo una hora, has tenido mucha suerte. Puedes imaginar lo que cuesta este tiempo de inactividad a un proveedor de servicios. Así que, con suerte, no volverá a pasar nada por un tiempo.

Es bueno tener esperanza, pero si esto sucede dos o tres veces por semana, buscarás formas de protegerte por razones de costo y para ahorrarte nervios.

¿Qué opciones están disponibles hoy en día?

Lo primero que viene a la mente aquí son varios productos de ayuda contra pinchazos. Estos son productos, principalmente en forma de aerosol, que se llevan en el coche en lugar de la buena y vieja rueda de repuesto y están disponibles en todas las estaciones de servicio. En caso de un neumático defectuoso, el agente debe hacer que el neumático sea manejable nuevamente por una reacción química y efecto adhesivo. La aplicación, por lo tanto, no es posible como medida preventiva, sino solo en caso de un pinchazo agudo. Casi siempre, este tipo de reparación no es permanente, sino solo a corto plazo. Después de un uso repetido, el neumático puede volverse inservible y debe ser reemplazado.

Sin embargo, también hay productos de protección contra pinchazos permanentes. Estos se llenan en un neumático como medida preventiva, sellando el neumático inmediatamente en caso de un pinchazo y permitiendo así continuar con el trabajo sin tiempo de inactividad. En comparación con los productos de ayuda contra pinchazos a corto plazo, estos son capaces de sellar fugas e injurias de manera permanente y permiten el uso del neumático como de costumbre. La forma en que funcionan los productos de protección contra pinchazos permanentes es simple pero asombrosa. Se agregan partículas de caucho o fibras sintéticas de diferentes tamaños o longitudes a un fluido a base de agua, sin disolventes.

En caso de daño mecánico al neumático, la presión del neumático presiona las fibras o partículas de caucho en el canal del pinchazo y lo bloquea mecánica y permanentemente. Este principio funcional es permanente y puede repetirse tantas veces como sea necesario. Solo una pequeña cantidad de aire escapa hasta que el pinchazo es cerrado por el producto de protección contra pinchazos. La característica especial de esta protección contra pinchazos es que las espinas, clavos u otros objetos afilados pueden quedar atrapados en la carcasa del neumático y aún así ser sellados permanentemente.

Un producto de protección contra pinchazos es, por ejemplo, «Plattfuss-Stop» de la empresa AS-Motor en Bühlertann. En la feria Demopark 2019, los visitantes del stand pudieron pinchar un neumático de una cortacésped montable con una herramienta puntiaguda. Después de tres días de feria y más de 200 agujeros, el neumático seguía hermético. AS-Motor se enteró del agente de protección contra pinchazos en una feria en América. Durante mucho tiempo, muchos clientes del fabricante suabo de cortacéspedes para hierba alta se quejaron de los frecuentes neumáticos pinchados.

Un intento de resolver el problema espumando permanentemente los neumáticos con poliuretano falló. Aunque la espuma permanente evita los neumáticos pinchados en un 100%, viene acompañada de tres grandes desventajas: primero, el peso. El peso de una rueda delantera (4.80/4.00-8) del AS 940 Sherpa 4WD XL, diámetro aprox. 40 cm, ancho aprox. 10 cm, aumenta en 7 kg al espumar. Si las cuatro ruedas de la máquina fueran espumadas, incluyendo las grandes ruedas traseras (20×10.00-8), el peso adicional de la máquina sería de unos 64 kg. Incluyendo el conductor, esto puede exceder el peso total máximo permitido de la máquina. En segundo lugar, el alto precio. La espuma de una rueda delantera AS Sherpa cuesta unos 70€ en una empresa especializada. Tercero, la comodidad de suspensión completamente ausente después. El conductor y la máquina sufrirán impactos negativos permanentemente. El manillar, los cojinetes del eje y la suspensión del eje pronto se desgastarán y lo mismo ocurrirá con los discos intervertebrales del conductor.

Después de extensas pruebas del producto de protección contra pinchazos «Plattfuss-Stop» y sólidas referencias en el Ejército de los EE.UU. así como en el Royal Mail en Gran Bretaña, AS-Motor decidió importar el producto y utilizarlo en su cortacésped de cuchillas giratorias profesional montable AS 1040 YAK 4WD. Según AS-Motor, los clientes profesionales de YAK están muy satisfechos sin excepción. Por lo tanto, el Servicio al Cliente de AS-Motor recomienda a todos los clientes con pinchazos que utilicen «Plattfuss-Stop». En neumáticos sin cámara, la protección contra pinchazos permanente puede desarrollar su efecto de protección máximo en más del 95%. Los pinchazos se reducen considerablemente en neumáticos con cámara, aunque desafortunadamente no tan bien como en neumáticos sin cámara. Puede resultar beneficioso reemplazar los neumáticos con cámara por neumáticos sin cámara y luego usar consistentemente la protección contra pinchazos en los neumáticos. En el caso de neumáticos con cámara en llantas soldadas, puede ser necesario reemplazar la carcasa y la válvula. Sin embargo, en caso de daños mayores en el flanco del neumático, incluso un buen producto de protección contra pinchazos es impotente.

El viejo rumor: los selladores de neumáticos preventivos lo pegan todo al cambiar los neumáticos, ya no es el caso. «Plattfuss-Stop», por ejemplo, es soluble en agua, fácil de lavar, no tóxico, con una vida útil ilimitada y biodegradable. El precio por litro según AS-Motor es de aproximadamente 37,00€ IVA incluido. El cliente puede encontrar socios comerciales especializados y cantidades de llenado en el sitio web de AS-Motor. Para un AS 940 Sherpa 4WD, aproximadamente 3 litros de «Plattfuss-Stop» son suficientes según el fabricante: 1 litro por rueda trasera y 0,5 litros por rueda delantera. AS-Motor libera el producto solo para fines agrícolas, no para coches, motocicletas o similares.

Conclusión

La inversión única en un producto de protección contra pinchazos al comprar una nueva cortacésped montable puede valer la pena: piensa en tu bolsillo y en tus propios nervios.